Mastros telescópicos pneumáticossão altamente versáteis e são usados em uma ampla gama de indústrias devido à sua rápida implantação, natureza relativamente leve e capacidade de elevar o equipamento rapidamente. Algumas aplicações comuns incluem:
Segurança e Vigilância: Elevar câmeras de CFTV, sistemas de imagens térmicas ou radar para vigilância móvel, monitoramento de incidentes críticos e segurança de eventos especiais.
Telecomunicações: Elevação de antenas de RF, amplificadores de sinal de celular (4G/5G), pontos de acesso Wi-Fi e antenas parabólicas para melhorar o alcance da comunicação e superar obstruções.
Resposta de emergência:Fornecer pontos de vista elevados para a consciência situacional durante o combate a incêndios, operações de busca e salvamento e gerenciamento de desastres.
Transmissão e Coleta de Notícias:Implantação de câmeras e antenas para eventos ao vivo e coleta eletrônica de notícias (ENG).
Iluminação:Holofotes potentes elevados para iluminar grandes áreas à noite, como canteiros de obras, cenas de crime ou eventos ao ar livre.
Monitoramento Meteorológico:Elevação de sensores e equipamentos meteorológicos.
Operações de drones:Ampliando o alcance das operações de drones elevando suas antenas.
Tático e Militar:Para implantação rápida de sistemas de comunicação, vigilância e guerra eletrônica.
Posicionadores Pan & Tilt:Para mirar remotamente câmeras, luzes ou antenas.
Cabeamento interno:Passar cabos de energia, dados ou coaxiais através do mastro até o equipamento montado, protegendo-os dos elementos e emaranhados.
Sistemas de controle remoto:Para operar o mastro a uma distância segura.
Suportes de montagem:Para equipamentos ou tipos de veículos específicos.
Estender:A pressão do ar é gradualmente introduzida no mastro. O ar comprimido empurra a seção mais interna para cima. Ao atingir seu limite, ele "pega" ou veda contra a próxima seção externa, e a pressão então estende essa seção, e assim por diante, até que o mastro atinja a altura desejada.
Retrair:A pressão do ar é liberada (ou os mecanismos de travamento são desengatados), permitindo que as seções voltem para a posição compacta e aninhada.